由于高速公路ETC门架系统所属的地理环境，造成设备运维工作的成本高、工作量大、易错易漏、检测不准确、人工监测记录没法集中监管等问题，另外防雷器安装数量多、安装分散，对防雷器的运行状态、劣化状态等信息不能及时了解；对防雷器的生命周期、后备保护器的分合闸不能及时分析和处理；接地电阻率变化等情况不能及时掌握，检测时需要拆开接地线，可能出现电击事故发生。