轨道交通防雷

1项目背景

【佛山3号线地铁】

佛山地铁3号线（Foshan Metro Line 3）是佛山地铁正在建设中的线路，属于城市轨道交通，定位为佛山南北方向的骨干快线。

佛山地铁3号线起于大良顺德港站，途经佛山市顺德区，南海区和禅城区，止于佛科院仙溪校区站，大致呈西北-东南走向。

【试跑中的地铁】

3号线是佛山最长的地铁线路，线路长约69.5公里，设车站37座，是贯通佛山南北的主干线。设有车辆段2处、停车场1处，主变电站4座。未来广佛两市地铁将有“9+2”共11个衔接通道。将成为佛山轨道线网中最便捷的“南北大动脉”。三号线的线路设计覆盖中心城区、大良伦教组团、狮山组团以及北滘陈村组团，能有效改善这些区域的出行环境，全面缓解上述组团的交通压力。

【佛山机场站 站台层效果图】

2项目需求

地铁虽然是位于地下的，但也同样会受到雷电威胁。地铁系统其实有许多组成部分位于地面上，与普通建筑物一样受雷击威胁。例如地铁运营控制中心，负责整个城市地铁的运营调度，这就是一座地上的建筑物。地铁的车辆段(对列车进行整备、检查、维护的场所)和停车场、地铁公司工作人员的办公场所也位于地上。

地上与地下之间存在着很多联系，同样会受到雷击威胁。例如地铁地下站的出入口和冷却塔都建在地表，此外，还有一些全球定位系统（GPS）天线、无线通信天线等与地下联通，一旦遇到雷电灾害，很容易传导到地下。还有信号系统、通信系统、环境控制系统、屏蔽门控制等设备，这些复杂的电子设备，是维系地铁顺利安全运行的关键所在，它们彼此互相连接，一旦遭受雷电感应侵袭，后果不堪设想。

3方案应用

轨道交通在满足城市大规模乘客运输的同时，也有大量视频监控的使用需求，而各种雷电天气造成了视频监控系统很容易受到雷电侵袭。为满足轨道交通的视频监控雷电防护需求，佛山地铁三号线项目部与我公司深圳天盾雷电提供整套的防雷解决方案。天盾雷电作为视频监控防雷相关标准的主编单位，为地铁视频监控防雷提供可靠的实施方案。

轨道交通的视频监控系统在车站出入口、电梯扶梯、走廊展台等设置有半球型球形高清摄像机和枪式高清摄像机。本方案防雷器安装位置位于车站出入口等CCTV前置箱中，采用导轨式安装。从UPS配电箱传输过来的摄像机供电回路经过前置箱，与防雷器并联连接，再接入出入口摄像机。前置箱与摄像机的线路传输距离越近，防雷效果越好。通过对电源供电回路安装的防雷器，防止雷击电磁脉冲对CCTV设备造成的危害。

在前置箱监控箱安装网络信号防雷器，网络高清摄像机的网络线串联安装网络浪涌保护器，使其免受雷电感应电压、电源干扰、静电放电等所造成的损坏。产品选用 高传输速率产品 ， 响应速度快 ，插入损耗低 ，具有良好的防雷效果。在传输回通信交换设备前端同样安装对应浪涌保护器，两端防护保护线路的安全运行。

天盾雷电作为轨道交通防雷值得信任的品牌，已服务于广州、深圳、佛山、天津、长沙、厦门、南昌、绍兴、南京、重庆、福州、合肥、成都等多个城市的轨道交通，为轨道运营提供一站式综合智慧防雷解决方案。

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