2023年10月30日，深圳市轨道交通13号线一期工程PPP项目南段首批车站（人才公园站、后海站、科苑站、粤海门站以及内湖停车场）实现35kV“电通”，这是深圳轨道交通13号线一期工程继110kV深大主所“受电”成功后的又一重要里程碑节点。在实现电通的过程中，深圳市天盾雷电技术有限公司（以下简称“天盾雷电”）发挥了重要作用。

作为国家高新技术企业，天盾雷电凭借其专业知识和丰富经验，为地铁的供电系统量身定制了防雷解决方案，全方位保护地铁线路免受雷电侵扰。

按照天盾雷电的防雷设计方案，地铁13号线在停车场、室内、室外安装的安防系统设备都采取了有效的防雷措施。每个室外摄像机、室外配电箱和相应的设备室机柜内相应设备的两端均加装了数据信号防雷器和供电电源防雷器。地线就近连接至钢构防护箱上，保障本系统设备安全运行。

此外，室外立杆安装的摄像机还安装了避雷针并可靠接地，而室外门禁设备处也设置了信号浪涌保护器。光缆的金属护套在进出建筑物时也做好了防雷的等电位连接。总线和信号线线缆在进出建筑物时也根据《建筑物电子信息系统防雷技术规范》GB50343-2012中所提要求采取了防雷保护措施，安装了适配的信号线路浪涌保护器。这些措施将有效减少雷电对地铁设备的影响，保障地铁的安全运行。

天盾雷电在防雷领域拥有深厚的技术积累和丰富的实践经验。他们针对地铁13号线的特殊环境条件，制定了相应的防雷措施。这些措施包括在变电所和车站设备上安装防雷器，为接触网馈电线路提供雷电防护，以及在停车场、室内和室外设备上安装安防系统设备等。

深圳地铁13号线不仅将进一步完善深圳市的交通网络布局，还将为市民提供更多样化的出行选择。同时，这条线路也将促进沿线地区的经济发展和人口流动，为深圳市的整体发展注入新的活力。

随着地铁13号线一期工程的南段逐步实现通电和调试，市民对于这条线路的开通运营也越发期待。预计未来几个月内，南段将逐步进入试运行阶段，市民们将有机会亲身体验这条线路带来的便捷和舒适。期待深圳地铁13号线一期工程南段的顺利通车运营，为深圳市民带来更加便捷、安全的出行体验。

未来，天盾雷电将继续为更多的大型项目提供专业的防雷解决方案，助力城市发展建设。